Các tin liên quan
- Cần 6 tỉ USD xây dựng giai đoạn 1 sân bay Long Thành - 09.10.2009
- SASCO phục vụ Triển lãm quốc tế du lịch TP.HCM lần thứ 5 - 06.10.2009
- Tổng công ty Cảng hàng không miền Nam: Sẽ khánh thành nhà ga mới Cảng hàng không Liên Khương và đưa vào khai thác Quốc tế trước Lễ hội hoa Đà Lạt - 01.10.2009
- Tổng công ty Cảng hàng không miền Nam nhất toàn đoàn - 22.09.2009
- Công ty cổ phần Nhiên liệu bay Petrolimex được phép cung ứng nhiên liệu bay tại Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất - 18.09.2009
- Giao Tổng công ty Cảng Hàng không miền Nam lập quy hoạch dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành - 10.09.2009
- Công Đoàn TCT Cảng HK Miền Nam sơ kết hoạt động Công Đoàn 6 tháng đầu năm 2009 - 04.08.2009
- Chống ngập cho sân bay Tân Sơn Nhất - 04.08.2009
- Thống nhất lực lượng an ninh hàng không tại Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất - 29.07.2009
- Đoàn thanh niên Tổng công ty Cảng Hàng không Miền Nam: Tổ chức chuyến công tác tại Lâm Đồng - 08.07.2009
Nâng cấp đường băng Cảng hàng không Cần Thơ - 13.10.2009
Theo Cảng Hàng không Cần Thơ, bằng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ, Tổng Công ty Cảng Hàng không miền Nam đã đầu tư thêm 850 tỉ đồng nâng cấp đường băng sân bay Cần Thơ, đưa chiều dài từ 2.400 m lên 3.000 m.
Sau khi nâng cấp, đường băng này bảo đảm đủ năng lực tiếp nhận các máy bay Boeing 777 và Boeing 747, đồng thời thực hiện kế hoạch đến năm 2010 mở các chuyến bay quốc tế tại khu vực Đông Nam Á.
Cảng hàng không Cần Thơ được xây dựng trên cơ sở mở rộng sân bay Trà Nóc và đã hoàn thành xây dựng giai đoạn 1 vào cuối năm 2008. Từ ngày 4-1-2009 đến nay, các chuyến bay thương mại bằng các loại máy bay A 320, A 321 từ Cần Thơ đi Hà Nội và ngược lại đã chính thức hoạt động.
Theo NLĐ
Các tin khác


